車用齒輪油的性能要求
發(fā)布日期：2015-11-02 14:06 來源：http://m.zhiqingchem.com 點擊：
車用齒輪油1．具有良好抗磨性
抗磨性是指齒輪油在運動部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。齒輪油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪力）。
油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少磨擦和磨損的性能。通常我們說齒輪油的油性好就是指它的吸附能力強，可以提高抗磨性的能力。
極壓性是指在摩擦表面接觸壓力非常高，油膜容易產(chǎn)生破裂的極高壓力潤滑條件下，防止對摩擦表面產(chǎn)生燒結(jié)、膠合等損傷的性能，也叫承載能力。
2．粘度和粘溫性
齒輪油與發(fā)動機機油一樣必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。
一般來說，使用高粘度齒輪油對防止機件損傷、減少噪音有利，而傳動效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度齒輪油較好。
對于粘溫性能，齒輪油雖無發(fā)動機機油那樣大的溫度變化，但由于其齒面壓力很大，同樣要求有良好的粘溫性能，特別是在寒冷地區(qū)使用時。否則會造成磨損加劇，油耗增大。
3．氧化安定性
齒輪油受齒輪運動時的攪拌，以及和氧氣的不斷接觸，在金屬的催化作用下形成各種氧化物，使齒輪油的粘度增加，顏色變深，酸值升高，沉淀物增多、顏色變深，并引起對機件的腐蝕，致使齒輪油的抗泡沫性和抗氧化性變差，從而不得不更換齒輪油。
氧化安定性好的齒輪油，使用周期就長。因此，通常在齒輪油中都加有抗氧化劑，以改善氧化安定性。
齒輪油的低溫表觀粘度的測定：
齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關(guān)，通常用表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。
選用車用齒輪油時粘度級別也是一個不可忽略的因素。美國汽車工程師協(xié)會(SAE)將齒輪油粘度級別劃分為：90、140、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等幾個等級。相同質(zhì)量級別的齒輪油可以分別擁有上述各個粘度級別，粘度級別對產(chǎn)品的市場價格的影響不大。在選用車輛齒輪油的時候，要根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實際使用情況來定，一般對于載重貨車的后橋來說，我國南方的夏天選用的齒輪油的粘度稍高一些，如140或85W/140；北方冬季選用粘度稍低一些的齒輪油，如90或80W/90，甚至75W90；對于轎車的手動變速箱，全年可選用85W90或80W90的粘度級別。車用齒輪油
